Narrativ stark, Kundschaft nicht, oder: Close to zero.
Auch wenn zuletzt wieder mehr Elektroautos zugelassen wurden, dank staatlicher Prämie und steigenden Benzinkosten: Die Elektrifizierung der Autowelt findet bei weitem nicht in dem Tempo statt, das gemeinhin erwartet worden ist. Mancher Automanager fühlt sich nun ungerecht behandelt: Denn Politik und NGO hatten ja erfolgreich die Legende, pardon: das Narrativ platziert, die Automobilindustrie, vor allem die deutsche, sei so satt, langsam und faul, dass sie „den Trend zu Elektro“ total verpennt hätten. So was wollte man natürlich nicht auf sich sitzen lassen: Entsprechend waren die Investitionen in die Umrüstung von ganzen Autowerken durchaus beachtlich. Genau wie die Abschreibungen, die mit der „Korrektur der Elektrostrategien“ nun verbunden sind. Das Problem: Die Kundschaft kauft diese Elektrofahrzeuge nicht. Nicht den Porsche Macan, nicht den Mercedes EQA, nicht den Ford Explorer. Gerne darf man einschränken: Die Kundschaft kauft noch nicht – aber das ändert nichts daran, dass die Marken ihre Kundschaft falsch eingeschätzt haben: Den monstermäßigen „Trend zu Elektro“ gab es nicht. Dafür gibt es zusätzlich zu sunk cost in Milliardenhöhe auch große Verluste an Arbeitsplätzen. Und jetzt: Ausgerechnet BMW, die technologieoffen (das Wort wurde lange belächelt!) fuhren, stehen deutlich besser da, weil sie dem Kunden die Wahl lassen. Wahrscheinlich, weil man sich bei BMW mal ein bisschen Zeit genommen und mit ein paar Kunden gesprochen hat. Das soll manchmal durchaus sinnvoll sein. Stephan Winkelmann, der langjährige und besonders erfolgreiche CEO von Lamborghini jedenfalls, scheint öfter mal mit Kunden zu reden: Die Nachfrage nach ein elektrischen Lamborghinis sei „nahe bei Null“, stellte er fest, weshalb die Planungen für das Modell „Lanzador“ erst mal eingestellt wurden. Wir denken: Recht hat er, elektrische Supercars braucht kein Mensch. Elektroautos für den Alltag aber schon – wenn sie liefern, was der Kunde braucht. Wann kommen also endlich die elektrischen Fiestas und Polos? Besser spät als nie. Oder was meinen Sie?
Hier der Link:
Schreibe einen Kommentar