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( S. 9 )
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Flughafen Bonn. Köln-Bonn. Mit der Lizenz zum Branden.
Walter
Brecht
TO BE DISCUSSED
Liebe Leserin, lieber Leser, braucht ein Flughafen überhaupt eine Marke? Da geht es doch eigentlich nur um passende Flugverbindungen, Minimum Connecting Time, Sicherheit oder zuverlässige Gepäckabfertigung. Weit […]
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Wen interessiert’s?
Alexander
Rauch
TO BE DISCUSSED
Liebe Leserin, lieber Leser, neulich am Küchentisch: Der Vierzehnjährige berichtet, dass ein Schulkamerad – nennen wir ihn Jan-Torben – die komplette Englischarbeit mit ChatGPT bestritten hat, das […]
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Mal wieder nix zu tun, oder was?
Alexander
Rauch
TO BE DISCUSSED
Liebe Leserin, lieber Leser, geben Sie’s ruhig zu – Sie lesen unseren Newsletter doch nur, weil Sie sonst nichts Wichtiges zu tun haben! Aber immer noch besser, […]
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Government Efficiency oder Markenvernichtung?
Walter
Brecht
To be discussed
Liebe Leserin, lieber Leser, seit Elon Musk als Chefberater oder persönlicher Kostensenker (offizieller Titel: „Besonderer Regierungsangestellter“) von Donald Trump herumwütet, hat er nicht nur Staatsausgaben gesenkt und […]
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Anzahl der Kegelclubs sinkt – das müssen Marken jetzt tun!
Alexander
Rauch
To Be Discussed
Liebe Leserin, lieber Leser, ein auf den ersten Blick abseitiges Thema wie das Kegeln braucht etwas Clickbait in der Headline – wir hoffen, Sie sehen uns das […]
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The Business of Brand Management
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